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VISによって生成・収集される大量のデータは、新たなビジネスとサービスの基盤となります。これは「コネクテッドカーデータ」 と呼ばれ、その価値は計り知れません。メーカーはこのデータを分析して、故障の予測やリコールの効率化、そして次世代車両の開発に活かします。

さらに、このデータを基にした保険料率の個人化（テレマティクス保険） や、バッテリー状態に応じた最適な充電スポットの提案、さらには車の空き時間を活用した新しいモビリティサービスの創出も可能になります。しかし、データの所有権とプライバシーは重大な論点です。VISの普及には、データを誰がどのように活用し、どのように保護するのかという、明確なルールづくりと消費者の理解が不可欠です。

FAQQ: 自分の車のデータは誰のものですか？A: 法的には複雑な問題です。一般に、車両のテレマティクスデータの所有権や利用権は、購入契約やサービス利用規約で定められることが多いです。ユーザーは自身のデータがどのように使われるか、規約を確認することが重要です。

Q: データはどのように役立つのですか？A: リアルタイムの交通情報の精度向上、都市計画の最適化、自動運転アルゴリズムの学習など、社会全体にとって大きなメリットをもたらす可能性があります。

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